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03 Ene

Incendio: Un proyecto que pudo marcar la diferencia.

Rosario DiPaolo, un Técnico Aeronáutico con 30 años de experiencia, en exclusiva para Noticias Ventana nos comparte para conocimiento público, el proyecto que con sus compañeros Gustavo Zamudio, Eulogio Ibáñez y Víctor Cuevas, elaboraron y presentaron a la presidenta en 2011 e incluso en mano además a Mariotto y a Débora Giorgi en 2009, para reacondicionar dos aviones Tracker de la Armada, para combatir incendios de envergadura como el actual en Sierra de la Ventana.

 


Rosario nos cuenta: "Cansado de recorrer por años para conseguir dotar de un elemento eficaz para atacar incendios de envergadura con un avión de autonomía con capacidad para movilizarse en tiempo y forma con rapidez. Se trata de un avión versátil que puede aterrizar hasta en pista de tierra y decolar con poca carrera por tratarse de un avión que también ha operado en portaviones. Demás esta decir que este avión es utilizado por Canadá, Francia y EE.UU".


En su carta a la señora Presidenta, nos cuenta además que en su momento se lo di a Scioli en 2009 y no paso nada. "Tuve el agrado de conocer a Néstor cuando vino a Bahía Blanca allá por principios de 2003 y lástima que este proyecto no se lo pude mostrar a el también. Desde ya un abrazo Peronista".

PRESENTACIÓN DEL PROYECTO

  • Año 2011. Córdoba. . .El incendio forestal arrasó 40 mil hectáreas
  • La reserva arde desde el sábado.  El fuego sigue fuera de control en Otamendi. . .
  • Chubut. . . "Se ve el cerro iluminado por el fuego, como un volcán“ ha cruzado la ruta 40 y está empezando a llegar a el Bolsón
  • Jujuy. . . Los incendios forestales ya arrasaron con 24 mil hectáreas

 

“La provincia compró un avión hidrante y equipamiento para Bomberos”


Aunque se cuenta con un avión hidrante para combatir incendios, este no puede actuar en la mayor parte de los casos porque no puede volar de noche ni con viento.
Desde mayo pasado, en San Juan hubo más de 50 focos de incendio, y la aeronave sólo pudo intervenir en 1, porque en el resto de los casos, las condiciones climáticas no eran aptas. Esto es lo que afirmó el jefe de Bomberos.
San Juan.  Jueves, 28 de Julio de 2011

Este escenario define dos cuestiones. . .


1- Existe en nuestro país una vasta extensión de estepas, bosques naturales y fauna autóctona
expuestos a la voracidad de los incendios. . .


2-No tenemos todos los medios necesarios para combatir los grandes incendios de las
serranías argentinas. . .


Esta presentación pretende contribuir al mejoramiento tecnológico de la Lucha contra Incendios Forestales.


Se trata de un avión de lucha anti-submarina Grumman S-2 Tracker, que después de su retirada del servicio activo y descatalogados fueron recomprados por el Estado de California para ser convertidos en avión de lucha contra los incendios.

Actualmente la transformación es realizada por la Sociedad Canadiense, Conair Aviación.


De sus características particulares se puede Mencionar que desarrolla una velocidad de crucero de 300  km/h con una autonomía de 3 ½ Hs, conducido por una persona que puede ser asistida de un co-piloto, y cuenta con depósitos para el producto extintor con una capacidad de 3.400 Lts.

El proyecto pretende evaluar la factibilidad de crear una escuadrilla de aviones bomberos con asiento en la Base Aeronaval Cte. Espora, la cual opera con aviones Tracker en la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina desde 1962 y teniendo como centro de mantenimiento al Arsenal Aeronaval Cte. Espora, la que actualmente realiza los mantenimientos y puesta en servicio de dichas aeronaves.


Se espera que:

El ARCE participe en su propia reactivación,  utilizando la mano de obra calificada. . .
Aprovechamiento de la experiencia adquirida por la dotación  de la escuadrilla, sumando horas de vuelo. . . Y sobre todo, apoyaría a las acciones que ejecutan los respectivos planes provinciales contra el fuego y la posibilidad de prestar servicios a países limítrofes y autofinanciarse.

 

Rosario Di Paolo  -  Gustavo Zamudio
Eulogio Ibáñez  -  Víctor Cuevas

 

2 comentarios

  • Claudio Giorgi

    La verdad que sería un muy buen proyecto, pero como siempre es dificil hacer cosas que tenemos al alcance de la mano, este proyecto no genera ganancias a nadie. Conozco los aviones , navegué en el portaviones ARA 25 DE MAYO y operábamos con ellos.
    Ojala tengan suerte y se lleve a cabo ese proyecto.

    dsagfgs@sfdss.com

    Claudio Giorgi Viernes, 03 de Enero de 2014 21:23 Enlace comentario
  • Gabriel Maximiliano

    Hay montones de posibilidades para apagar incendios de manera efectiva y económica, pero al estado no le conviene, o no le interesa, mi padre desde mitad de los años ochenta, y hasta bien entrado el menemismo, lucho por hacer realidad varios proyectos de equipos de uso aéreo para la extinción de incendios, algunos de ellos con patentes propias, sistemas de carga colgados de helicópteros, mas efectivos aun que los utilizados actualmente, hasta reformas para aviones Pilatus Porter, sistemas que solucionan el inconveniente de la descarga en forma de lluvia(como en la foto de arriba), y nada ocurrió, no hay ni nunca hubo apoyo de parte de ningún gobierno...

    xzc@dsass.com

    Gabriel Maximiliano Viernes, 03 de Enero de 2014 21:12 Enlace comentario
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